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北京商报讯（记者 方彬楠 冉黎黎）12月7日，北京商报记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段（以下简称“济郑高铁济濮段”）于12月8日建成通车，象征着济郑高铁全线相识运营，济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达，山东半岛城市群与华夏城市群时空距离进一步压缩。

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济郑高铁起自济南西站，路过山东省济南市、聊城市，河南省濮阳市、安阳市、新乡市、郑州市，接入郑州东站，裸露全长407公里，蓄意时速350公里，其中濮阳至郑州段已于2022年6月敞开运营。本次敞开的济郑高铁济濮段裸露全长208公里，设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东7座车站，其中济南西站、濮阳东站为既有车站，其余为新建车站。同步开采的济郑高铁与济南站联接线干与使用，连通胶济高铁和胶济铁路。

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济郑高铁济濮段横跨黄河、京杭大运河等多条河流，杰出京沪高铁、京沪铁路、京九铁路等多条既有铁路主线，施工难度较大。该技俩于2020年6月开工开采。

济郑高铁全线相识后，最高时速按350公里运营。敞开运营初期，铁路部门将按照肤浅线、周末线、岑岭线安排搭客列车开行，逐日开四肢车组列车最高达61列。其中，济南西至郑州东站间最快1小时43分可达，两地间动车组列车最快开动时代较此前压缩1小时29分；安排开行跨线动车组列车46列，郑州东至青岛站间最快3小时52分可达，动车组列车最快开动时代较此前压缩1小时45分；聊城西、濮阳东经济郑高铁首开进京动车组列车，两站至北京南站间最快区别2小时27分、3小时9分可达。

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